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使用寿命长，防腐枕木多少钱，稳定性高，养护工作量小，损伤率和报废率比木枕要低得多。在无缝线路上，钢筋混凝土轨枕比木枕的稳定性平均提高15~20%，因此，尤其适用于高速客运线。如日本的新干线、俄罗斯的高速干线都铺设它。

当然，防腐枕木也有缺点，防腐枕木生产厂家，尤其是重量比木枕大得多。比如，水泥轨枕，矿用水泥轨枕英国的钢筋混凝土轨枕每根重达285公斤，美国的重达280公斤，德国的较轻也有230公斤。

所以，在不稳固的路基及新填路基等处不宜采用；在冬季有冻胀的地段，一般不允许采用；在大量运输煤炭和矿石及线路道床严重脏污的地段，Z好不采用。

由于防腐枕木轨道的弹性、断面尺寸、排水方式等方面与其他结构形式的轨道不同，防腐枕木，因此，与其他轨道连接时必须设置过渡段，使其均匀变化。

钢纤维混凝土防腐枕木是指在混凝土中掺入一定量的钢纤维制成的混凝土枕。钢纤维混凝土是一种增加强度和韧性的新型复合材料。钢纤维混凝土轨枕可以提高轨枕的抗冲击韧性和抗裂、抗拉、抗剪、抗弯、强度，以延长轨枕的使用寿命，适用于小半径曲线和接头部位，可较好解决钉孔纵裂、挡肩损坏等问题。cm02

混凝土宽枕每公里铺设1760块，每块宽枕上装一对扣件，由钢轨传来的荷载对宽枕的偏心小、稳定性好。由于支承面积大，与混凝土枕比较，轨道下沉量明显减小，能减缓道床变型的积累，线路平顺，减少了维修工作量。

煤矿水泥防腐枕木是承载物体，是用于铁路、轨道走行设备铺设和承载设备铺垫的材料，制作木枕须选用坚韧而弹性的木材。水泥砼枕是水泥枕木的别称。 上世纪50年代，混凝土枕开始大量采用，它的优点是稳定性好，养护维修费省;缺点是重是大、弹性及缘性能差，在轨底部分须设缓冲缘垫层等cm02。

      900防腐枕木煤矿水泥轨枕按安装方式分为螺栓压板和u型环两种。水泥枕木u型环的轨枕安装方便将钢轨放到两个u型环之间，下面垫上橡胶板，然后用大锤砸下u型环压住钢轨。水泥枕木螺栓压板是用t型螺栓从枕轨~下面预留孔中穿出上面固定住压板压住钢轨，一-根轨枕需要4套螺栓，4个压板，4个橡胶垫板(有两个大的，两个小的)，这种枕轨养护方便，可以重复利用。