随着森林资源的减少和人们环保意识的增强,当然也因为科学技术的发展,上世纪初,有些开始生产钢枕和钢筋混凝土轨枕,以代替枕木。然而,防腐枕木价格,因为钢枕的金属消耗量过大,造价不菲,体积也笨重,没有推cm02广开来,只有德国等少数还在使用。而许多从上世纪50年代起,开始普遍生产钢防腐枕木。
防腐枕木
使用寿命长,稳定性高,养护工作量小,损伤率和报废率比木枕要低得多。在无缝线路上,防腐枕木,钢筋混凝土轨枕比木枕的稳定性平均提高15~20%,因此,尤其适用于高速客运线。如日本的新干线、俄罗斯的高速干线都铺设它。
防腐枕木是现在铁路中使用广泛的,水泥轨枕厂家,油枕的特点是不怕晒,不怕雨淋,不怕地面潮湿。弹性好,重量轻,制作简单,绝缘性能好。油浸枕木富有韧蚀,比其他轨枕更能吸收列车行驶所产生的重量而不易断裂。
别看防腐枕木的模样单调划一,貌不惊人,它的作用可不小。轨枕既要支承钢轨,防腐轨枕厂家,又要保持钢轨的位置,还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床。它必须具备一定的柔韧性和弹性,硬了不行,软了也不行。列车经过时,它可以适当变形以缓冲压力,但列车过后还得尽可能恢复原状。
钢纤维混凝土防腐枕木是指在混凝土中掺入一定量的钢纤维制成的混凝土枕。钢纤维混凝土是一种增加强度和韧性的新型复合材料。钢纤维混凝土轨枕可以提高轨枕的抗冲击韧性和抗裂、抗拉、抗剪、抗弯、强度,以延长轨枕的使用寿命,适用于小半径曲线和接头部位,可较好解决钉孔纵裂、挡肩损坏等问题。cm02
防腐枕木的安全规程
1、轨枕公路运输应使用带有固定架的车辆,运输车应与轨枕尺寸相适应,装车层数不多于6层,装车后应绑扎牢固,严防运输途中发生位移。
2、轨枕铁路运输应按铁路部门批准的装车方案进行装车。
3、装车时,每摞轨枕之间塞两块三角楔木,防止轨枕运输过程中碰撞、损坏。